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当前位置:维库电子市场网>IC>tms3705 更新时间:2025-07-26 17:57:33

tms3705供应商优质现货

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tms3705价格行情

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tms3705中文资料

  • 射频识别芯片在汽车智能防盗报警装置中的应用

    摘要:介绍了以tms3705为射频基站的射频识别系统,给出了其在汽车智能防盗装置中的应用工作原理、硬件组成,以及软件设计方法和软件流程;同时介绍了为提高识别可靠性而对tms3705信息读取采用的16位循环冗余校验的具体算法。 关键词:tms3705;射频识别;汽车防盗;crc校验 射频识别(radio frequency identification,以下简称rfid)技术是近几年发展起来的一项新技术,它是射频技术和ic卡技术有机结合的产物。较之普通的磁卡和ic卡,rfid技术具有使用方便、数据交换速度快、便于维护和使用寿命长等优点。特别是它解决了无源(卡中无电源)和免接触这两大难题。与磁卡、ic卡等接触式识别技术不同,rfid系统的应答器和读写器之间无须物理接触就可完成识别功能,因而可实现多目标识别、运动目标识别,因而可应用在更广泛的场合。文中介绍的射频识别系统和相应的数据校验算法是射频识别技术在汽车防盗器中应用的一次成功尝试。1 射频识别基本原理 典型的射频识别系统由应答器(transponder)、阅读器(reader)以及数据交换和管理系统等组成。该系统的基本工作原理为:阅读器读写终

  • 基于GSM网络的RFID汽车防盗系统设计

    网络覆盖全国甚至全世界, 24小时在线, 通过程序控制可以在任何地方完成对失窃车辆的锁定。 该系统在不使用时不产生任何费用, 适用于普通大众。 基于gsm网络的rfid芯片式防盗器, 可实现无匙进入, 还能唯一地识别车主控制的车辆, 误报警的机率更小。 2 系统结构及原理 该系统由3部分组成: 射频身份识别( rfid )芯片、主控电路(mcu )、网络接口模块( tc35) . 通信设备采用西门子手机模块tc35, 主控芯片采用at89c51, 身份识别采用ti 公司的基站芯片tms3705和感应器, 该感应器具有世界上唯一的id号, 并且不能够进行复制, 因此保密性极佳。 系统整体结构如图1所示。 图1 系统结构框图 2. 1 射频身份识别( rfid)部分 典型的rfid 系统包括感应器、阅读器和处理数据的后端计算机。 感应器也称射频卡, 它具有智能读写及加密通信的能力。 阅读器通过调制的rf通道向感应器发出请求信号, 感应器回答识别信息,然后阅读器把收到的信号送到计算机。 系统最大的特点是非接触式识别, 因此可以同时识别多个感应器及高速运动的电子标签。

  • RFID使现有汽车防盗系统更巩固

    、网络接口模块(tc35)。系统整体结构如图1所示。 2.1 射频身份识别 典型的rfld系统包括感应器、阅读器和处理数据的后端计算机。感应器也称射频卡,它具有智能读写及加密通信的能力。阅读器通过调制的rf通道向感应器发出请求信号,感应器回答识别信息,然后阅读器把收到的信号送到计算机。系统最大的特点是非接触式识别,因此可以同时识别多个感应器及高速运动的电子标签。该系统中因为感应距离不要求很远(0.1—5m),采用无源感应器,结构简单,更适合随身携带。 该系统所选用的阅读器是tms3705,它是ⅱ公司生产的低频基站集成电路,可作为rfid读卡器。 当阅读器tms3705接入电源时,首先发射一定频率的射频脉冲信号,若感应器(本系统采用无源只读型感应器为m—trp—rr2b)在有效感应范围内,它将接收到的信号进行最佳耦合,并对它的电容进行充电,以供感应器内部电路工作。感应器工作时,以fsk方式发射数据,射频模块接收并解调该信号,然后按照一定通信协议上传给mcu进行处理。假如感应器是合法卡,mcu下传命令给控制单元撤防,并且打开中央门锁;假如该感应器是非法卡,则说明有人持非法卡强

tms3705替代型号

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